Règlement Touskiflot

Article 1 : LA MANIFESTATION

Dates : 

• Dimanche 6 septembre 2026

• date de report si les conditions météorologiques sont défavorables : à définir

Parcours : 

• du Pont d’Espagne à Jurançon jusqu’à Laroin 

• durée : 1h30 à 2h

• distance : 6 kilomètres

Catégories : 

• familles

• associations ou groupes de quartiers ou clubs sportifs

• entreprises, administrations, collectivités

Programme : 

Dimanche 6 septembre : à la Base d’eaux-vives du Pont d’Espagne (BEVPE)

• 8.30 : 12.00 Mise à l’eau des radeaux 

• 9.00 : 12.00 Flot and Run

• 11.00 : 19.00 Buvette - Grillades

• 14.00 Course aux canards (Tombola)

• 14.30 Bandas

• 15.00 : 16.00 Départ des radeaux +  rafts et canoës

• 16.00 Animations sur l'eau

• 19.00 Remise des prix

• 19h30 21h apéro concert

Dimanche 6 septembre : à Laroin

• 15.00 : 18.00 Buvette 

• 16.00 Bandas

• 16.00 : 18.00 Arrivée des radeaux

Article 2 : INSCRIPTIONS

• Les inscriptions officielles sont ouvertes à partir du 15 mai 2025 

• Date limite des inscriptions : mardi 30 août 2025.

• Elles seront enregistrées par ordre chronologique d’arrivée.

• Le paiement en ligne des droits d’inscriptions est obligatoire pour valider celle-ci.

• Pour des raisons de sécurité, le nombre de radeaux est limité à 60.

• Le nombre minimum de personnes par radeau est de 3 personnes dont 1 majeur.

• Le nombre maximum de personnes par radeau est de 7 personnes dont 2 majeurs.

Les droits d’inscription sont, par radeau : 

• Familles : 25€ 

• Associations ou groupes de quartiers ou clubs sportifs : 50€

• Entreprises, administrations, collectivités : 125€

Article 3 : L’ÉPREUVE ET LE CLASSEMENT

Elle consiste à descendre le parcours du Pont d’Espagne à Laroin en se rapprochant d’un temps “touristique”. L’objectif est de laisser flotter son radeau et d’utiliser les pagaies pour se propulser et éviter les obstacles.

L’organisation établira un temps de référence entre le départ et l’arrivée. Ce temps de référence sera connu de l’ensemble des participants, un chrono intermédiaire sera pris entre le départ et l’arrivée. Les équipages devront aussi se rapprocher le plus possible de ce chrono intermédiaire tenu secret.

Le classement sera effectué en fonction de :

• la référence au temps (note coefficient 1),

• l’originalité de l’embarcation, l'ambiance à bord, les déguisement des participants, les matériaux utilisés, le temps passé à la construction (note coefficient 2).

Ces 2 critères établiront une note finale. Un classement et une remise de prix seront effectués à la Base d’Eaux-Vives du Pont d’Espagne le dimanche à 19h00.

Article 4 : LE RADEAU

Identification : 

• Nom : chaque radeau doit être nommé et un nom doit être clairement inscrit sur l’embarcation ainsi que sur la fiche d’inscription (dimension sur le radeau 30 x 80 cm).

• Numéro : il doit comporter un numéro qui, lui, est attribué un mois avant la manifestation. Celui-ci étant appliqué et visible sur 4 côtés (dimension 40 x 40 cm)

• Publicité : 2 panneaux maximum sont autorisés (dimension 100 x 40 cm).

Construction : 

Le radeau doit :

• être construit artisanalement et avec des matériaux impérativement recyclables

• être robuste et solide, pouvant résister aux chocs

• être le plus léger possible (maximum 200 kg pour un équipage de 7 personnes)

• pouvoir être soulevé et mis à l’eau par son équipage

• être insubmersible

• contenir au minimum 6 caissons étanches et indépendants

• respecter les dimensions recommandées : 

  • 2 mètres de large

  • 4 mètres de long

  • 4 mètres de hauteur

Le radeau ne doit pas :

• comporter d’angle vif ou éléments dangereux : éviter les filets et cordages comme décor qui peuvent se révéler dangereux en cas de retournement

• contenir de polystyrène 

• contenir de bidons métalliques quel que soit le modèle

• si des bidons plastiques sont utilisés, ils devront avoir été bien nettoyés avant l’épreuve et ne comporter aucune trace de produit à l’intérieur pour éviter la pollution

• comporter de décors utilisant des éléments caractéristiques de publicité sur les boissons alcoolisées et sur les cigarettes

Test :

Il sera possible d’essayer vos radeaux au bassin du Pont d’Espagne au bord du gave avant la compétition, durant la semaine précédent la manifestation sous la responsabilité du capitaine. Les équipements de sécurité liés à la navigation seront obligatoires (cf. article 6)

Stockage, mise à l’eau et récupération : 

• les radeaux pourront être stockés à la Base d’eaux-vives du Pont d’Espagne à partir de samedi 6 septembre à 9h00 (site gardienné la nuit)

• l’homologation des radeaux se fera le samedi 6 septembre entre 9h00 et 19h00

• la mise à l’eau se fera le dimanche 7 à partir de 9h00

• les radeaux seront arrimés sur les berges gauche et droite du gave

• chaque équipage doit, à sa charge, amener son radeau à la BEVPE  doit le récupérer le dimanche soir à Laroin

• en cas d’abandon, les radeaux doivent être impérativement retirés du parcours quel que soit leur état le lundi 8 septembre au plus tard

• le capitaine et son équipage sont tenus responsables de leur embarcation.

Renseignements et conseils :

Alain LE JEANNE, responsable de la sécurité nautique, tél. : 07.71.66.36.02.

Article 5 : L’ÉQUIPAGE

Les participants doivent être en bonne condition physique et doivent pouvoir notamment nager en eau vive sans difficulté. 

Composition : 

• chaque équipage sera dirigé par un capitaine 

• il doit être composé de 3 à 7 personnes maximum

• l’âge minimum des participants est de 10 ans

• un quota de 1 adulte pour 3 mineurs est demandé

Certificat d’aisance aquatique et autorisation parentale : 

• pour les mineurs non accompagnés de leur responsable légal lors de la manifestation : joindre à l’inscription une autorisation parentale  (modèle fournit par nos soins) et un certificat d’aisance aquatique a obtenir auprès d'un maitre nageur. (Piscine)

• pour les majeurs et mineurs accompagnés lors de la manifestation : une attestation de natation (modèle fournit par nos soins) sera à remplir et à signer lors de l’inscription

Article 6 : LA SÉCURITÉ

Le capitaine est responsable du respect des mesures de sécurité à bord. Le départ sera refusé à un équipage qui ne présenterait pas des éléments de sécurité suffisants.

Équipements de sécurité : 

• le port d’un casque et d’un gilet de sauvetage homologués sont obligatoires pendant toute la durée de l’épreuve

• le gilet doit être porté au-dessus des vêtements (le port d’un tee-shirt est toléré par-dessus le gilet) 

• sur demande, l’organisation peut les fournir moyennant une caution par chèque de 30 € par article

• les participants doivent porter des chaussures fermées, légères et antidérapantes de type baskets, les bottes et les sandales à scratch sont interdites

• il est obligatoire d’avoir au moins un couteau pliable à bord de son radeau

Équipements de navigation : 

• Le système de propulsion est libre (voile, rame, à pédales, roue à aubes …). Seul le moteur à explosion est interdit. Cependant, il est obligatoire d’avoir une rame ou une pagaie solide pour chaque membre de l’équipage. Les participants doivent fournir ou fabriquer eux-mêmes leurs pagaies.

Sécurité de l’embarcation : 

Vous devez notamment veiller à : 

• que toutes les parties du corps des membres de l’équipage soient impérativement situées à l’intérieur du radeau

• bien arrimer les structures hautes 

• être capable de déplacer son embarcation sans aide extérieure

• le radeau doit posséder 4 cordes, diamètre 10 millimètre minimum :

  • 2 cordes de 10 mètres maximum, une à l’avant et une autre à l’arrière

  • 2 cordes de 2 mètres maximum, une à l’avant et une autre à l’arrière

  • les cordes doivent être suffisamment résistantes pour assurer la traction du radeau dans toutes les conditions et notamment en cas de fort courant et d’échouage

  • le bout de la corde doit être solidement fixée sur la structure du radeau et l’autre partie bien lovée et attachée de façon à pouvoir l’utiliser rapidement sans risque de s'emmêler

  • il est interdit de s’attacher avec une corde

  • le radeau doit disposer de 8 poignées de diamètre 10mm minimum : 3 de chaque côté + 1 à l'avant + 1 à l'arrière.

Autres équipements : 

• il est interdit d’apporter à bord des matières inflammables ou dangereuses (essence, barbecue…) sous peine d’exclusion de l’épreuve

• petit feu d’artifice, petit fumigène, petit pétard autorisés

• batterie pour alimenter une sono  autorisée sous la responsabilité du capitaine

Sécurité du parcours : 

Des consignes particulières peuvent être données par l’organisation en fonction des conditions météorologiques, du débit du Gave de Pau, ou de danger particulier.

Chaque participant se doit de porter secours et assistance à toute personne en difficulté.

L’organisation assure la surveillance, l’assistance et la sécurité des équipages dans les endroits techniques à l’aide de kayakistes et de moniteurs sur le bord.

Un briefing a lieu avec tous les capitaines et leurs équipages une heure avant le départ par Alain LE JEANNE, responsable de la sécurité nautique. La présence des équipages est obligatoire.

Pendant la durée de la manifestation, l’organisation sera présente sur le parcours et à l’arrivée jusqu’à l’accostage du dernier radeau.

Article 7 : ARRIVÉE

A l’arrivée de l’épreuve, l’équipage est prié de sortir son embarcation et de la déposer à l’endroit prévu.

Les radeaux devront être récupérés par l’équipage à partir de 18h30 à Laroin, heure à laquelle les véhicules et les remorques auront accès à l’aire de débarquement.

Il sera facturé au capitaine 200 € par radeau non récupéré (pour les frais d’enlèvement) que ce soit sur le gave ou à l’arrivée.

L’organisation n’est pas responsable des dégradations ou vols commis sur les radeaux laissés à l’arrivée.

Si le radeau est démonté sur place, une benne à déchets sera à votre disposition dès le dimanche après-midi.

L'accès au gave sera possible jusqu'au lundi soir 19h.

Article 8 : Assurance

L’organisation de TOUSKIFLOT assure l’ensemble de la manifestation auprès de la MAIF (responsabilité civile). Une copie de contrat vous sera adressée sur demande.

Une assurance journalière de navigation sera automatiquement prescrite pour chaque participant auprès de la Fédération Française de Canoë-Kayak. Cette assurance est individuelle.

Article 9 : FORFAIT REPORT ANNULATION

Si un équipage déclare forfait, les droits d’inscriptions ne sont pas remboursés. 

L’organisation peut annuler et ou reporter la manifestation en cas de force majeure ; dans ce cas aucune indemnité ne sera attribuée aux participants. 

Article 10 : DIVERS

• En cas de non-respect du règlement, l’organisation se réserve le droit d’interdire et d’exclure toute embarcation.

• Avant et pendant la descente, les boissons alcoolisées sont interdites sur les embarcations. Si nous constatons des conditions de sécurité insuffisantes à la pratique de l’eau vive, l’accès sur le parcours pourra être refusé et notamment en cas d’alcoolémie des participants. Un test pourra être effectué par l’organisation avant le départ du radeau.

• Tous les participants s’engagent à renoncer à leur droit à l’image.

• Toute personne qui désire descendre le gave en kayak, canoë… le jour de la descente de Touskiflot

sera la bienvenue et devra respecter les règles de sécurité nautique (Port du gilet casque, chaussures obligatoires). Elle naviguera sous sa propre responsabilité, les organisateurs déclineront toutes responsabilités pour les pratiquants extérieurs à la manifestation.